前 7 个月营收近千万元，国内头部车规芯片公司入股增资。
作者 | 郭月
编辑 | 志豪
又一家智驾公司未来考虑独立上市，创始人都来自特斯拉。
车东西 12 月 8 日消息，日前，AI 科技公司纽劢科技（Nullmax）宣布完成 C1 轮融资，某国内头部车规级芯片公司作为战略投资者增资千万美元。
▲ Nullmax 完成 C1 轮融资
此轮融资充分体现了资本市场与产业核心生态伙伴对 Nullmax 技术实力、产品能力及商业化前景的高度认可。
据企查查消息，纽劢科技自 2019 年到现在经历了 4 轮融资，投资方包括德赛西威、FutureX 天际资本、上海岩山科技股份有限公司（简称为“岩山科技”）等知名企业。
▲ Nullmax 融资历程
其中，2023 年 10 月，纽劢科技宣布获得总计约 7.8 亿人民币的 B 轮融资，本轮融资由岩山科技独家领投，Nullmax 也成为岩山科技合并报表范围内的控股子公司。
根据官方公告，Nullmax 投前估值达到 4.25 亿美元（约合人民币 30.04 亿元）。
投前估值超 30 亿元
头部车芯公司拟增资超 7000 万
岩山科技于 12 月 6 日披露的《上海岩山科技股份有限公司关于控股子公司增资扩股引入战略投资者、 终止控股子公司表决权委托暨关联交易并不再将其纳入合并报表范围的公告》（简称为“此公告”）公布了其控股子公司 Nullmax （Cayman）的几个关键数据：
▲上海岩山科技股份有限公司发布公告
1、Nullmax 拟启动 C 轮融资，融资额上限为 1 亿美元（约合人民币 7 亿元）。
2、Nullmax 首先通过增资扩股形式引入具有业务深度协同效应的某国内头部车规级芯片公司作为战略投资者参与 C 轮融资。该 C 轮投资方拟以 1000 万美元（约合人民币 7069 万元）向 Nullmax（Cayman）增资。
▲ Nullmax 的 C 轮投资方拟增资超 7000 万元
3、对应 Nullmax（Cayman）投前估值为 4.25 亿美元（约合人民币 30.04 亿元），较 Nullmax（Cayman）前次 B 轮融资投后估值 27.575 亿元人民币增长 9.04%。
4、本次增资完成后， 该 C 轮投资方对 Nullmax（Cayman）的持股比例为 2.45%。本次交易有利于进一步推进纽劢科技与该 C 轮投资方的战略合作。
▲ Nullmax 本次交易后的股权比例
5、此公告也同时披露了纽劢科技最近一年的主要财务数据，2024 年其营业收入为 7212 万元，净亏损为 1.30 亿元，净资产为 6.44 亿元。截至今年前 7 个月，其营业收入为 960 万元，净亏损为 1.03 亿元，净资产为 5.71 亿元。
▲ Nullmax 近期财务数据
此外，该公告也点明 Nullmax（Cayman）不再纳入公司合并报表范围，未来考虑独立上市。
官方指出，智能驾驶行业已进入深度整合与生态协同的关键阶段，此次融资成功标志着 Nullmax 产业资源的高效配置和战略伙伴的深度绑定，共同驱动技术落地与大规模商业化。
双方将围绕“ AI 算法 × 智驾芯片”的深度融合，打造具备高性价比、可规模化落地的智能驾驶方案，推动更多量产装车，加速智能驾驶技术的普及与应用。
Nullmax 创始人、CEO 兼 CTO 徐雷表示：“感谢产业伙伴对我们战略路径的认同与支持，我们将聚焦生态创新，不仅保持技术领先，更与盟友共同推动生态进化，在全球市场构建可复制的商业模式。”
一家有着特斯拉“血统”的智驾公司
推动 L2+、L4 普及落地
智能辅助驾驶赛道，纽劢科技（Nullmax）有着独特的技术基因——其核心创始团队均源自特斯拉核心研发阵营。
其创始人徐雷同时担任 CEO 与 CTO 一职，他的职业履历在科技领域颇具分量。
▲ Nullmax 创始人、CEO 兼 CTO 徐雷
他曾先后任职于高通与特斯拉，在特斯拉工作期间，曾担任特斯拉自动驾驶高级计算机视觉工程师，为 Autopilot 研发团队核心成员，从零开始领导搭建特斯拉 Vision 深度学习网络，成功取代了特斯拉第一代产品中使用的 Mobileye 视觉系统，拥有特斯拉量产车型自动驾驶技术的实战经验。
而纽劢科技的联合创始人兼 COO 宋新雨同样带着特斯拉的技术积淀加盟，公开资料显示，他曾是特斯拉高级供应链 / 产品经理，负责 Autopilot 系统在特斯拉三代量产车型 ( ModelS/X/3 ) 的产品化，拥有丰富的从产品研发、采购、制造到品质的整套项目开发经验。
▲ Nullmax 联合创始人兼 COO 宋新雨
从核心团队的履历不难看出，纽劢科技（Nullmax）自创立之初便烙印着深厚的特斯拉技术基因，这也为其后续的技术突破奠定了坚实基础。
而 Nullmax 于 2016 年在硅谷正式成立后，长期专注于智能驾驶核心技术研发，坚持突破视觉感知技术上限，稳步推进智能驾驶产品的普适落地，打造了覆盖全场景、性价比和优异性能的产品矩阵，包括前视一体机、行泊一体小域控、舱驾一体以及端到端多模态大模型等多样化辅助驾驶解决方案。
▲ Nullmax 四款量产级 MaxDrive 方案
与此同时，Nullmax 正积极布局 L4 级“ AI 定义汽车”自动驾驶业务，加速推动全场景无人驾驶应用的商业化落地。
结语：Nullmax 加速推进智驾普及
本轮巨额融资不仅为 Nullmax 注入关键资金，更通过与头部芯片公司的战略绑定，强化了“算法 × 芯片”的协同优势。
依托深厚的技术积淀与清晰的量产路径，Nullmax 有望进一步整合生态资源安全配资预警平台，加速高阶智能驾驶方案的规模化落地，在行业整合期中巩固竞争力，深度参与全球智能驾驶市场的竞争与共创，加快迈向商业化与全球化进程。
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